Ne tür bir tedarik zinciri var? 5 eksenli işleme merkezi ürün gerektiriyor mu? Opent Lighthouse bağımsız olarak geliştirir, tasarlar ve üretir. Otomotiv imalatı ve yedek parça imalatı alanlarında sizler için verimli, kaliteli ve tek elden çözümler sunmaya odaklanıyoruz. Otomotiv parçalarını da kapsayan birleşik bir standardımız var ve en önemlisi montajını yaptığımız motorun motor olduğunu belirliyoruz. Bu nedenle otomotiv komponent tasarımımız güç aktarımında, işlemede ve imalatta performans ve stabilite sağlayabilir. Otomotiv bileşenleri, standart bileşenlerin, dişlilerin, motorların, benzinli motorların, kömür motorlarının, ikinci motor ve bisiklet parçalarının ve plastik ürünlerin işlenmesini içerir. Standart olmayan parça özelleştirme, kullanıcıların makineleri, elektriği, atık malzemeleri, ve az miktarda parça dokunmatik ekran aracılığıyla. Simülasyon planı, satın alma işleminizi garanti altına almak için genellikle bu sorgulama süreçlerine uygulanabilir. Yağlama yağı testi, ana işlevi motor yağlama yağını tespit etmek olan önemli bir test yöntemidir. Yağlama yağı testi, doğrudan petrol ürünleri üretmek için de kullanılabilir. Petrol ürünlerinin üretiminden sonra, her bir yağlama yağı türü için iyi kaliteyi korumak üzere yağlama yağı değerlendirilir. Otomotiv parçalarının işlenmesi esas olarak gereksinimleri karşılayan otomotiv parçaları ve aletlerinin üretilmesini ve ardından ilgili işleme ve üretimin gerçekleştirilmesini içerir. Otomobil fabrikalarında bulunan bileşenler ve aletler esas olarak imalat endüstrisinden gelen çeşitli yağlayıcılara batırılmıştır. Motor bileşenleri, şanzımanlar, rulmanlar, petrol, havacılık bileşenleri ve tornalar gibi temel otomotiv bileşenlerindeki yaygın kusurlara ek olarak, motor bileşeni sorunlarının veya kullanımı zor bileşenlerin bazı daha olası nedenleri de vardır. Kesme işlemi genellikle bir torna tezgahında tamamlanır. Torna üzerindeki parçaların büyük bir kısmı yurt dışından ithal edildiği için, torna tezgahı üzerindeki parçaların büyük bir kısmı yurt içinde kullanılmaktadır. Bu nedenle torna tezgahındaki parçaların büyük bir kısmı yurt içinde kullanılmaktadır. Bu nedenle, torna tezgahlarında giderek daha fazla araba kullanılıyor ve bu da işçilik maliyetlerini düşürüyor. Ancak gidilecek yer azsa, özellikle bazı büyük ve karmaşık yapısal bileşenler, yüksek maliyetli bileşenler ve kolayca çalıştırılamayan daha büyük iş parçalarının işlenmesi için seviye çok yüksek değildir.
Ne tür bir tedarik zinciri var? 5 eksenli işleme merkezi ürün gerektiriyor mu? Opent Lighthouse bağımsız olarak geliştirir, tasarlar ve üretir. Otomotiv imalatı ve yedek parça imalatı alanlarında sizler için verimli, kaliteli ve tek elden çözümler sunmaya odaklanıyoruz. Otomotiv parçalarını da kapsayan birleşik bir standardımız var ve en önemlisi montajını yaptığımız motorun motor olduğunu belirliyoruz. Bu nedenle otomotiv komponent tasarımımız güç aktarımında, işlemede ve imalatta performans ve stabilite sağlayabilir. Otomotiv bileşenleri, standart bileşenlerin, dişlilerin, motorların, benzinli motorların, kömür motorlarının, ikinci motor ve bisiklet parçalarının ve plastik ürünlerin işlenmesini içerir. Standart olmayan parça özelleştirme, kullanıcıların makineleri, elektriği, atık malzemeleri, ve az miktarda parça dokunmatik ekran aracılığıyla. Simülasyon planı, satın alma işleminizi garanti altına almak için genellikle bu sorgulama süreçlerine uygulanabilir. Yağlama yağı testi, ana işlevi motor yağlama yağını tespit etmek olan önemli bir test yöntemidir. Yağlama yağı testi, doğrudan petrol ürünleri üretmek için de kullanılabilir. Petrol ürünlerinin üretiminden sonra, her bir yağlama yağı türü için iyi kaliteyi korumak üzere yağlama yağı değerlendirilir. Otomotiv parçalarının işlenmesi esas olarak gereksinimleri karşılayan otomotiv parçaları ve aletlerinin üretilmesini ve ardından ilgili işleme ve üretimin gerçekleştirilmesini içerir. Otomobil fabrikalarında bulunan bileşenler ve aletler esas olarak imalat endüstrisinden gelen çeşitli yağlayıcılara batırılmıştır. Motor bileşenleri, şanzımanlar, rulmanlar, petrol, havacılık bileşenleri ve tornalar gibi temel otomotiv bileşenlerindeki yaygın kusurlara ek olarak, motor bileşeni sorunlarının veya kullanımı zor bileşenlerin bazı daha olası nedenleri de vardır. Kesme işlemi genellikle bir torna tezgahında tamamlanır. Torna üzerindeki parçaların büyük bir kısmı yurt dışından ithal edildiği için, torna tezgahı üzerindeki parçaların büyük bir kısmı yurt içinde kullanılmaktadır. Bu nedenle torna tezgahındaki parçaların büyük bir kısmı yurt içinde kullanılmaktadır. Bu nedenle, torna tezgahlarında giderek daha fazla araba kullanılıyor ve bu da işçilik maliyetlerini düşürüyor. Ancak gidilecek yer azsa, özellikle bazı büyük ve karmaşık yapısal bileşenler, yüksek maliyetli bileşenler ve kolayca çalıştırılamayan daha büyük iş parçalarının işlenmesi için seviye çok yüksek değildir.
